6700 Ultegra

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7900 Dura-Aceのテクノロジーを受けた新型Ultegraが登場。

Second-from-top road gruppo now 150g lighter

FDのケージ形状の見直し等によりDura-Ace同様トリム調整がいらなくなった点と、コントロールレバーのケーブル内蔵化はちょっと魅力的。現在使っているFulcrumのRacing Torq RS(50×36)と組み合わせて変速性能が{変わらない|良くなる}ようなら6600から乗り換えようかな...

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このページは、hibikiが2009年4月 4日 10:04に書いたブログ記事です。

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